PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开 是日文Pressure工作负荷 Time时光的缩写字母，故PT柴油设计又可叫作工作负荷一瞬光设计，它是通过柴油泵的输送工作负荷P和PT喷油器的剂量时光T的主动加上来管理无限循环泵油量的。

  PT汽油装置由PT汽油泵(缩略词PT泵)，汽液压发动机盖，浮子液压发动机盖，汽油空气滤芯，喷油器，汽油分销歧管及回油歧管等包含。汽液压发动机盖的地段较高，为在康明斯柴油机并网发变频电动机宕机时，汽油不同自愿流进喷油器，从喷油器的喷孔滴出，故在比喷油器较低的地段处安装有浮子液压发动机盖。浮子液压发动机盖还利于油面维持不稳，因此使PT泵的进油压机力维持需要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式石油管道泵:从柴油车箱大校油空出并加氧按照汽油泵过滤芯送到调速器器。②变频调速器:上下调整从传动齿轮式输油管线泵排出的汽油力，并把握重油机的转动速度。③节流阀:在所有载荷下，一键或自动操作涌入喷油器的气油压力值（量）。④断油阀:掐断然油总需求，使柴油车机断电

  由此而知所知:PT燃料泵在燃料整体中起供、调压和变频调速等效用。即在适宜经济各种压力下将燃料供入喷油器；在汽油密度机电机转数或强度进行发展时尽快调接喷油经济各种压力，以修改喷油量达到情况发展的应该；调接并平稳汽油密度机电机转数。   汽静音由PT泵凭借汽静音左右歧管输送给各喷油器，PT泵为舒张压泵(送液的压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的气阀扣上，对PT地泵来的汽静音开始计量检定，并加髙压使其成雾状喷入烧燃阳台阳光房，多此一举的静音经回油管接头流进静音箱。喷油器的汽静音喷洒由配气轴承机构轴上的有一个喷油轴承机构凭借推杆、连杆等动力。PT泵和喷油器重视做好开始汽柴液的压力和喷加油量面积大小的设定。PT泵由曲轴正时伞齿轴凭借配气轴承机构轴正时伞齿轴动力，泵里面调压器管理，其主要型装用两极调压器(PTG调压器)，只管理静音带发高压三相电机的怠速和最快三相电机发动机转速。基于静音带发高压三相电机的主要用途的不同于，还可在配有PTG调压器的PT泵上添装MVS(意为：机制可调三相电机发动机转速)调压器，具体上一种全部调压器。

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